세미{0}}스태커는 전동 리프팅 기능, 조작 용이성, 친환경성을 특징으로 하는 새로운 유형의 스태커입니다.- 고가 화물 및 팔레트의 이동 및 적재에 널리 활용됩니다. 공장, 창고 및 물류 센터와 같은 다양한 환경-에서 단위화된 팔레트 적재를 위한 반-전기 팔레트 스태커를 사용하는 것은 안전하고 편리합니다. 또한 좁은 통로, 다층 층 또는 높은 공간의 창고와 같은 특정 작업 환경에서 이러한 기계는 민첩성, 조용한 작동 및 환경 친화적인 특성을 보여주는 데 특히 탁월합니다.{10}}
1. 건설
세미{0}}스태커는 주로 강철 마스트 어셈블리, 배터리, 전기 모터, 유압 펌프 스테이션, 피스톤 로드, 리프팅 체인, 휠 및 작동 핸들 등의 구성 요소로 구성됩니다.
2. 작동 원리
리프팅 작업 중에 반{0}}전기 스태커는 리프트 제어 레버를 사용하여 유압 펌프 스테이션을 활성화합니다. 이 동작은 유압 실린더를 직접 구동하여 내부 및 외부 마스트와 캐리지 어셈블리 사이의 상대 운동을 유도하여 포크가 상승하거나 하강하도록 합니다.
3. 구동 시스템
반{0}}전기 스태커는 (사람이 밀어서) 수동으로 추진됩니다. 탁월한 내마모성, 내하중-, 조용한 작동을 제공하는 특수 공정을 사용하여 제조된 휠(- 일반적으로 나일론 또는 폴리우레탄으로 제작됨)이 장착되어 있습니다.- 수동 제어 인터페이스는 유연하고 손쉬운 조작성을 보장합니다.
4. 조향작업
스티어링 핸들은 두 개의 회전 휠에 작용하는 스티어링 메커니즘을 통해 작동합니다. 이 디자인은 가볍고 민첩한 회전 기능을 보장합니다. 결과적으로 운전자는 회전을 실행하기 위해 스티어링 핸들을 원하는 각도로 회전하기만 하면 됩니다.
5. 주차 브레이크
주차 브레이크는 풋 페달을 통해 체결됩니다. 이 메커니즘은 회전 휠에 제동력을 직접 적용하여 차량을 즉각적이고 효과적으로 고정시킵니다.
6. 유압회로
포크를 올리거나 내리기 위해 운전자는 유압 제어 레버를 조작합니다. 이는 펌프 스테이션이 유압 실린더를 구동할 수 있게 하여 내부 및 외부 마스트와 캐리지 어셈블리의 상대적인 움직임을 촉진하여 포크를 올리거나 내릴 수 있습니다(특히 유압 레버를 뒤로 당겨서). 과부하 발생 시 차량과 유압 시스템을 모두 보호하기 위해 압력 릴리프 밸브가 유압 펌프에 통합되어 있습니다.
7. 전기회로
전원은 충전식 배터리를 통해 공급되며, 배터리의 남은 용량이나 전압 수준을 나타내는 전용 디스플레이가 있습니다. 이 시스템은 저{1}}전압 보호 기능을 갖추고 있어 기계 작동 상태를 명확하고 직관적인 시각적으로 표시합니다. 키 스위치는 전체 전기 회로를 제어하고, 내장된-배터리 충전기에는 충전 중에 작동 전원 공급 장치를 자동으로 차단하는 전환 릴레이 스위치가 장착되어 있어 향상된 안전성과 신뢰성을 보장합니다. 선택한 배선 하네스는 전체 전기 회로의 작동 요구 사항을 완벽하게 충족합니다. 모든 전기 부품은 안전성과 신뢰성을 보장하기 위해 선택되었습니다.
8. 차트 로드
반전기 스태커의 섀시에 부착된 하중 차트 플래카드는 다양한 리프팅 높이에서 차량의 적재 용량을 나타냅니다. 개인의 안전을 보장하고 차량 손상을 방지하기 위해 과적은 엄격히 금지됩니다. 운영자는 항상 규정된 운영 및 유지 관리 지침을 엄격히 준수해야 합니다.
