전기 카운터밸런스 지게차

A: 안정성은 낮은-중심-의-중력 엔지니어링 매트릭스를 통해 달성됩니다. 중공업 납산 배터리 팩을 차축 사이의 가장 낮은 구조적 지점에 배치함으로써 트럭은 자연스러운 다운포스 밸러스트를 생성합니다. 이는 높이에서 최대 부하로 인해 발생하는 전방 전복 모멘트를 상쇄합니다. 또한 넓은 후방 트랙 폭과 견고한 관절 조인트는 차축 진동을 줄여 견고한- 마스트 위치 지정을 제공하고 높은- 계층화 중에 마스트 편향을 최소화합니다.

A: 당사는 귀하의 시설 레이아웃에 따라 세 가지 고유한 마스트 구성을 제공합니다. 표준 설정의 경우 광각-2단-스테이지 마스트가 최대 전방 시야를 제공합니다. 작업에 ISO 컨테이너를 내리거나 낮은 메자닌 천장 아래에서 작업하는 경우 2-스테이지 풀-프리 마스트를 사용하면 트럭의 전체 접힌 높이를 확장하지 않고도 포크를 올릴 수 있습니다. 고밀도 수직 창고를 위해 당사의 3단계 완전 자유 마스트는 최대 6,000mm까지 확장되는 동시에 표준 산업 출입구를 통과하기 위해 접힐 때 낮은 프로필을 유지합니다.

A: CURTIS AC 시스템은 착용 가능한 카본 브러시가 전혀 없는 아키텍처를 제공하므로 모터 유지 관리 오버헤드가 사실상 제거됩니다. 작동상 반응성이 뛰어난 회생 제동이 특징입니다. 운전자가 감속, 제동 또는 방향 이동을 전환하면 시스템은 운동 에너지를 다시 포착하여 배터리에 다시 공급하여 변속 작동 시간을 최대 15%까지 연장합니다. 이 정밀한 전류 조절은 토크 스파이크를 방지하여 기계적 구동계를 보호하고 총 소유 비용(TCO)을 낮춥니다.

답변: 유압 매니폴드에는 작동 압력이 14.5MPa로 사전 설정된 다중{0}방향 제어 밸브가 표준으로 제공됩니다. 이 표준화된 레이아웃을 통해 글로벌 부속 ​​브랜드(예: Cascade 또는 Kaup)와 원활하게 통합할 수 있습니다. 표준 사이드 시프터, 통합 포크 포지셔너, 베일 클램프 또는 회전 장치가 필요한 경우, 배송 전에 보조 호스를 마스트를 통해 라우팅할 수 있습니다. 이는 기본 유압 펌프 회로를 수정하지 않고도 플러그{5}}앤드플레이 기능을 보장합니다.

답: 그렇습니다. 표준 빌드는 뛰어난 비용 효율성을 위해 고용량 산업용 납산 배터리(최대 48V/495Ah)를-사용하는 반면, 배터리 수납부는 범용 설치 공간으로 설계되었습니다. 이를 통해 리튬-이온 파워 팩으로 간단하게 변환할 수 있습니다. 리튬-이온 설정으로 업그레이드하면 기회 충전(메모리 저하 없이 휴식 시간 동안 빠른 충전)이 가능하고, 배터리 급수 유지 관리가 전혀 필요하지 않으며, 다-교대 물류 운영을 위한 3,{10}} 충전 주기의 서비스 수명을 제공합니다.